Точно за изложението IAA през септември фирмата от Цуфенхаузен ще бъде напълно готова с най-екстремния представител на моделното семейство – базираният на Turbo топспортист GT2.
Системата за задвижване на четирите колела от Turbo тук отпада – при GT2 задвижващи ще бъдат само задните колела. 3,6-литровият боксерен турбодвигател ще бъде с увеличена до 520 конски сили мощност. Спирачната система ще бъде с перфорирани и, разбира се, принудително вентилирани керамични дискове.
Източник: http://ams.bg/
